8 800 511 71 94 
2х-тактный лодочный мотор GLADIATOR G5FHS
47 200 Руб.
49 600 Руб.
Двухтактный одноцилиндровый подвесной мотор Gladiator G 5 FHS оборудован стандартным топливным бачком, емкостью 2,5 литра с возможностью простого подключения внешнего бака с помощью расположенного на корпусе краника через быстроразъемные коннекторы. Считается бюджетным аналогом лодочного мотора Tohatsu M 5. Использует ручной Система запуска и румпельное управление гашеткой мотоциклетного типа с противоскользящими насечками. Рекомендованным производителем топливом является смесь бензина марки АИ-92 и моторного масла стандарта ТС-W3 в пропорции 50/1.
При массе в 21 кг и рабочем объеме 102 см3 двигатель выдает мощность в 5л.с/3.68 кВт. Для облегчения Система запускаа двигателя в холодном состоянии карбюратор оснащен воздушной заслонкой. Контролируется система охлаждения форсункой, установленной на моторе. Конструкция струбцины лодочного мотора Gladiator G 5 FHS делает возможной установку в 5 позициях для регулировки рабочего угла атаки и фиксации мотора в полностью поднятом положении и для движения по мелководью. Струбцина снабжена петлей для страховочного троса. Усилие поворота ручки газа и поворота в стороны регулируются.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 5 |
| Объём двигателя, куб | 102 |
| Охлаждение | Водяное |
| Диаметр и ход поршня | 55 x 43 |
| Максимальные обороты | 4500-5500 |
| Зажигание | CDI |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 2 |
| Количество цилиндров | |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Мощность (кВт) | 3.7 |
| Управление | Румпельное |
| Передачи | F-N-R |
| Вес, кг | 21 |
| Дейдвуд | 381 (S) |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Система подъёма | Ручная |
| Передаточное отношение | 2.15 |
| Вращение винта | Правое |
| Гарантия | |
| Мощность | 4 — 6.9 |
| Объём двигателя (куб. см) | 101 — 150 |
| Вес | 21 — 40 |
Гоша (store manager) –
Настоятельно не рекомендую приобретать лодочный мотор этого «бренда». Совершенно слабый мотор, очень низкая посадка. Об экономичности и речи быть не может. Я не знаю в каких условия возможны все те качества, о которых так кричит его производитель в рекламе. Назвать ЭтО лодочным мотором язык не поворачивается
Станислав (store manager) –
Неплохой двигатель, у меня особых вопросов к нему нет. Легкий, для своих 5 лошадей в целом устраивает. Есть замечания по запуску, настораживает качество материала, но надеюсь, что по ходу эксплуатации проблем не будет. Компании спасибо за оперативную работу.
Николай –
Заказывал мотор в этом магазине, сразу перезвонили. Переживал, что мало разбираюсь в товаре и как мне кажется, от меня было много глупых вопросов. Хорошо, что ребята знают своё дело, общительные. Быстро меня сориентировали. В магазине всё показали, проконсультировали. Товаров в магазине полно, приятная обстановка. В общем я доволен.
Георгий –
Приятно удивил ассортимент магазина, есть из чего выбрать. Приобрел в нем данный мотор, доволен.
Ян –
Долго искал нужные характеристики, чтобы стоил не как крыло самолета. Заказал, быстро доставили, установил и наслаждаюсь отпуском. За 2 недели полет нормальный. Рекомендую к покупке
Сергей –
Мотор работает плавно и бесшумно, каждая поездка для меня прямо таки наслаждение. Хочу еще отметить размер двигателя, он практически не занимает места в машине.